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中科仪钢轨探伤仪GCT-11钢轨探伤小车

中科仪钢轨探伤仪GCT-11钢轨探伤小车
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产品报价: 8888
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中科仪
GCT-11
北京中科仪科技有限公司
高教 职教
北京
铁道学院
详细说明

  GCT-11钢轨探伤仪是中科仪实现钢轨探伤数据的远程无限传输,配置有手机互联网通讯系统和WIFI上网功能,通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上,再由手持机通过3G网络将数据传输到远程服务器上,管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控,并可将探伤数据下载下来进行分析,便于对现场探伤作业的监控和技术指导。

  产品功能

  支持数据库软件将探伤仪传回的文件自动分类,统一命名、存放到探伤记录数据库。

  支持探伤数据回放分析软件。对探伤记录进行回放和分析。

  支持电子地图,显示管内上道的各台探伤仪的动态参数(地点、时间、速度等),

  支持通讯数据库(管内各级管理人员的邮箱),可以传输探伤记录、探伤报告。

  支持统计、查询运算、输出报表功能。统计伤损类型、数量,伤损多发地段,运营条件和伤损的关系等。

  支持探伤作业计划库。用于编排探伤计划。

  支持配备人员、设备、配件管理库。

  产品特点

  该仪器配有3G互联网通讯系统和WIFI上网功能,作业中实时传输探伤仪的地理信息并显示到管理者的显示屏上。作业完毕,可以通过本机配置的手持机或在WIFI环境下将探伤仪存储的数据传输到用户的服务器上

  具有探伤数据无线传输功能和数据库管理软件。

  具有9个探测通道。包括6个70°通道、2个37°通道、1个0°通道。

  8.4寸军品漫反射彩色显示屏,屏幕亮度高,可在阳光下清晰显示图像,无镜面反射光。

  超声波A型脉冲和B型图像同屏、同步、分区显示。具有有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域和两个参数区。

  该仪器配有40个软触键,操作十分简便,主要功能一键操作,可以节省现场操作时间,提高工作效率。

  具有探头自动检测功能,行进(探伤)作业中如果超声波探头发生故障,可在3米内发出提示报警。

  带有GPS缺陷定位功能。

  具有全程自动记录探伤数据功能(作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等),每天形成一个独立的文件,可连续记录保存60天的探伤数据。

  配套微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。并可以对探伤仪探头的耦合进行全程评价。

  环境适应性好,可以在-30~50℃温度环境下工作。

  具有全防雨结构。

  技术参数

  探测通道:9个通道(也可选用7通道)。

  刷屏速度:60Hz/s。

  探头工作频率: 2MHz。

  重复探测频率:400Hz(每个通道)。

  探测范围:

  0-200mm±5mm(43kg/m和50kg/m钢轨)

  0-250mm±5mm(60kg/m和75kg/m钢轨)

  探测灵敏度余量:执行TB/T 2340-2000

  动态范围:≥30dB(抑制小),2~6dB(抑制大)。

  水平线性误差:≤2%。

  垂直线性误差:≤5%。

  增益控制范围:0~80dB。

  衰减器误差:每20dB不大于(小于)1dB。

  报警阈值:

  回波大于满幅度的70%(A—I通道反射式报警),回波小于回波满幅度的30%。

  报警频率:

  70通道:250Hz;37°通道:500Hz;0°通道:1000Hz。

  全程记录储存文件:30天。

  工作电压:21.6V(6节8A/h聚合物锂电池串联)。

  额定功耗:≤8W。

  工作温度:-20℃~50℃。-40℃~50℃(可选)。

  耦合剂容量:20L。

  重量:25㎏(不含耦合剂)。

  符合标准

  TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。通过原铁道部TBT/2340-2012认证。探头符合具有《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求

  产品配置

  主机,工具包,雨探头,耦合剂水箱,合格证,手机以及APP软件,出厂报告以及说明书

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