产品简介: BYTLK-C7路面状况传感器用来监测公路状况,与市场上其他的传感器相比,该传感器使用自身的探头来测量公路的环境指标。该传感器耗电少,采用侵入式测量方式,测量准确,精度高。 传感器测量组成: 表层温度测量元件 多频测量 含盐度和冰点温度测量 传感器表面水膜高度的测量 传感器特征: 使用校正系数,在(-20——60)摄氏度根据LKC-1路面状况传感器的测量值计算出一个可能的路况,当温度值高到一个指定的值时(默认为2摄氏度),可以表示为”Dry”,”Residual Salt”,”Damp”and”Wet”.。反之则可以表示为”freezing wetnress”,”hoar frost/dry sw”and”ice/wet sw”。 此外,传感器还有以下特征: 结构紧凑、容易安装 很少维护 抗化学腐蚀和物理破坏 容易换 数据通过RS485传输 测量时间少于2秒,所以低功耗 性能参数
传感器尺寸
Φ120mm,高 50mm
检测路况指标
干燥、潮湿、 湿润、 残余含盐量、 凝结时湿润度、 冰或雪
传感器重量
约800g
储存温度
-35——80℃
传感器功耗
<200mA
通讯接口
RS485,波特率:2400——38400 bit/s (默认: 19,200) 电缆长度:25m 标准,可达100m
护等
IP68
供电电源
9——14VDC,额定 12V
传感器接头
CAGE CLAMP,WAGO (<0,5mm)
工作温度
工作湿度
0—— RH
传感器维护产品简介与换事项 BYTLK-C7路面状况传感器的维护应为一年,当传感器表面脏时需要清理。有明显的机械破坏将影响传感器的密封性,如果这样建议换传感器。当塑料外壳由于磨损或破坏导致表面降低时也需要换部分探头的。 如果塑料壳损坏,或电路被破坏。只需要换破坏的部分,不换。 注意:须在公路干的时候换。 卸下表面的六个螺丝,在塑料盖的表面有一个小口,把螺丝刀放入。就可以把盖子打开 注意仔细不要拖拉电线。用一字螺丝刀将连线头拆下,注意不要用力拉线。 换探头时,环型密逢垫须新。在放入新传感器前要清理探头室,一个小的泥浆就可能导致传感器的长期纯放失败。须仔细内部的干燥,不要碰电路板,否则静电将破坏传感器。密封垫应涂一点树脂硅,安装盖子时,密封垫须放入槽内不要出来。然后放入室内不要强制压入,然后紧固螺丝。