用途：
测量锥尖阻力、侧摩阻力、孔隙压力、温度、斜度、地震波电阻率等土参数。
产品概述：
Vertek-Hogentogler 生产全套系列的贯入装置，其贯入能量从8吨到40吨，其贯入能量升级也非常方便。将贯入装置结合到不同的运载工具上我们已经有20多年的经验，Vertek CPT贯入台都被设计成能产生安全贯入力同时其运载卡车满足联邦高速公路规定。所有Vertek CPT贯入装置都配备有液压水平系统，操作方便，卡车一般都4轮或6轮驱动。
贯入装置包括：轻型，中型，重型卡车式，履带式，和拖车式等。
1）轻型触探卡车中经典的一款为Ford F-Super Duty 系列，配备7.3升柴油机. 当然卡车也可以用户自己提供。 轻型触探卡车装备有贯入探头和锚固系统能承受20吨的垂直压力和26吨的提升力。轻型CPT卡车使用液压控制，其机器总量为8 吨。
2）中型CPT卡车装配有CPT系统可以提供20吨的下压力，全机自重大约为12吨。
3）重型CPT卡车专为应用设计的．触探系统完全是内部封闭的，可以在任何天气操作运行。可以在现场完全靠自重压入免除了其他设定。设计为40吨贯入压力。
VERTEK的探头有很多类型，除了能进行基本的锥尖阻力， 侧摩阻力，孔隙压力的测量，还可以配备模块测量电导率，斜度，温度，剪切波速。同时还有专门的光学探头用于摄像等。
Vertek-Hogentogler 生产全套系列的贯入装置，其贯入能量从8吨到40吨，其贯入能量升级也非常方便。将贯入装置结合到不同的运载工具上我们已经有20多年的经验，Vertek CPT贯入台都被设计成能产生安全贯入力同时其运载卡车满足联邦高速公路规定。所有Vertek CPT贯入装置都配备有液压水平系统，操作方便，卡车一般都4轮或6轮驱动。
贯入装置包括：轻型，中型，重型卡车式，履带式，和拖车式等。
1）轻型触探卡车中经典的一款为Ford F-Super Duty 系列，配备7.3升柴油机. 当然卡车也可以用户自己提供。 轻型触探卡车装备有贯入探头和锚固系统能承受20吨的垂直压力和26吨的提升力。轻型CPT卡车使用液压控制，其机器总量为8 吨。
2）中型CPT卡车装配有CPT系统可以提供20吨的下压力，全机自重大约为12吨。
3）重型CPT卡车专为应用设计的．触探系统完全是内部封闭的，可以在任何天气操作运行。可以在现场完全靠自重压入免除了其他设定。设计为40吨贯入压力。
VERTEK的探头有很多类型，除了能进行基本的锥尖阻力， 侧摩阻力，孔隙压力的测量，还可以配备模块测量电导率，斜度，温度，剪切波速。同时还有专门的光学探头用于摄像等。
技术参数：
电子探头详细参数
● 电源：+12Volt， 200mA ().
● 接口：10针LEMO防水接头.
● 操作温度：0℃ to 60℃
● 存储温度：-40℃ to 70℃
● 4通道，24 bit A/D 数据转换- 锥尖阻力， 摩阻力， 孔压，小噪音-分辨率1／65000
● 10通道，12 bit A/D 数据转换－斜度，地震波，温度和其他通道
● 8位微控制器， 存储探头标定和辩识信息的8kb闪寸.
● 32 kb稳定内存
● RS-485串行通讯口，电缆长度1000ft，CRC错误检查以确保数据传输
● 探头可现场充电，现场标定.所有标定信息也已经存储在探头中
● 兼容可视探头和燃料燃料荧光探测器
锥尖物理参数 (5吨/10吨/15吨)
● 锥尖角度：60°
● 锥尖面积：10cm2，50 cm2
● 有效面积比：0.8
● 锥尖量程：50 MPa (522TSF)，100MPa，150 MPa
● 过载量程：300%
● 精度：0.2%
侧摩阻
● 侧摩面积：150 cm2, 225 cm2
● 侧摩单位：MPa
● 过载量程：200%
● 精度：0.2%
孔压传感器
● 孔压量程：3500 kPa (500 psi)
● 过载量程：大于 200 %.
● 精度: 0.5 %.
倾斜仪
● 两通道倾斜仪， 斜度和滚动测量探头移动的变化.
● 使用加速度计测试移动部件的斜度
● 量程：0 – 15 度
● 分辨率：0.1度
Seismic
● 单轴或双轴地震检波器
● 范围：+/- 2g
● 数字化集成在探头中，数据传输为串口，不再需要其他电缆和模拟测试
