摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车及其轮边电驱动装置。轮边电驱动装置，包括驱动电机及其输出端连接的减速器，减速器具有用于固定在车架上的箱体、与驱动电机的输出端连接的输入端以及用于与车轮的输入轴连接的输出端，减速器的输入端和输出端处于同侧，且驱动电机的壳体固定在箱体上，壳体在箱体上于输入端位置处形成用于相对于车架悬空的悬臂结构。本实用新型中减速器的输入端和输出端处于同侧，以使驱动电机和车轮连接在减速器的同侧，这样驱动电机就不会占用两车轮之间的区域，使得整车的车宽尺寸可适当减少，同时车厢地板也无需在左右两侧设计上翘的结构，以提高车厢内空间的利用率。
- 专利类型实用新型
- 申请人郑州宇通客车股份有限公司;
- 发明人白学森;陈慧勇;王印束;左利锋;陈正亮;邓伟;蒋鹏飞;陈德智;
- 地址450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
- 申请号CN201620104091.8
- 申请时间2016年02月02日
- 申请公布号CN205498613U
- 申请公布时间2016年08月24日
- 分类号B60K7/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;
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