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汽车蓄电池温度控制系统

　　摘要：本实用新型提供的一种汽车蓄电池温度控制系统，包括电池恒温装置、与电池恒温装置连通的循环装置以及用于控制电池恒温装置温度的控制装置；所述电池恒温装置包括介质分布管、回流管以及与介质分布管和回流管连通的导热箱；所述介质分布管设置有介质分布孔，所述导热箱的侧板设置有夹层腔，所述夹层腔的上下两端分别与介质分布孔和回流管连通，所述介质分布管和回流管与循环装置连通；本实用新型的目的是提供一种汽车蓄电池温度控制系统，能够将汽车蓄电池的温度始终控制在设定的工作范围内，从而能够有效避免蓄电池自身的工作温度以及环境温度对于蓄电池的工作造成影响，保证蓄电池的使用性能，有效延长蓄电池的使用寿命。

专利类型实用新型
申请人重庆交通大学;
发明人殷时蓉;孟怡;
地址400074 重庆市南岸区学府大道66号
申请号CN201520923770.3
申请时间2015年11月18日
申请公布号CN205104586U
申请公布时间2016年03月23日
分类号H01M10/613(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/637(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;