摘要：本实用新型公开了一种客车发动机的集成结构，特征是第一充电发电机、第二充电发电机分别布置在发动机的左上侧和右上侧，空调压缩机支架布置在发动机右侧。首先，由发动机的曲轴减振器、第一自动张紧轮和水泵通过第一皮带配合形成第一传动轮系，其次，由第一充电发电机、第二充电发电机、水泵轮、第一中间轮和第二自动张紧轮通过第二皮带配合形成第二传动轮系，最后，空调压缩机通过空调压缩机支架布置在发动机的右侧，由发动机的曲轴附加皮带轮、第三自动张紧轮、空调压缩机皮带轮和第二中间轮通过第三皮带配合形成第三轮系。通过一根多楔带传动，即能保证发电机的同步性，又能使整个发动机轮系紧凑和连贯。
- 专利类型实用新型
- 申请人广西玉柴机器股份有限公司;
- 发明人宋锋启;原新涛;蔡志;常显军;吕福怡;苏海明;王涛;
- 地址537005 广西壮族自治区玉林市玉州区天桥西路88号
- 申请号CN201520447217.7
- 申请时间2015年06月26日
- 申请公布号CN204783259U
- 申请公布时间2015年11月18日
- 分类号F02B65/00(2006.01)I;
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