摘要：一种自平衡式再液化系统，使燃料储存舱内压力在航行时一直保持较低水平。该再液化系统的LNG驳运泵与日用罐连接，LNG储罐的顶部与压缩机单元连接，压缩机单元与发电机单元连接，压缩机单元还依次经压力控制阀、套管式换热器与日用罐连接，日用罐经LNG增压泵和二个套管式换热器与主机连接。在发电机单元无法全部将压缩后的BOG消耗时，多余的高温BOG通过压力控制阀旁通进入套管式换热器的外管中，利用LNG增压泵排出低温的LNG气化所形成的冷能对套管中的BOG进行降温冷却，在日用罐底部进行喷淋实现再液化。该再液化系统实现了将LNG储罐内多余BOG进行再液化，同时利用供气系统中LNG气化所产生的冷能，来降低LNG储罐压力并增加LNG储罐的停港蓄压时间。
- 专利类型实用新型
- 申请人国鸿液化气机械工程（大连）有限公司;
- 发明人刘国满;
- 地址116600 辽宁省大连市开发区辽河东路88号树源科技产业配套园13号
- 申请号CN201420222996.6
- 申请时间2014年05月04日
- 申请公布号CN203810038U
- 申请公布时间2014年09月03日
- 分类号F17C7/02(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I;
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