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    一种采用冗余设计的新型电子油门踏板

      摘要:本实用新型公开了一种采用冗余设计的新型电子油门踏板,踏板中配备的高精度霍尔传感器可将踏板角度信号转换成电压信号传至发动机或整车ECU,供其进行信号识别并控制发动机的油门开度及车辆速度。踏板中配备的单轴两传感器可实现单侧传感器互检、双侧传感器他检功能,可在四路输出电压信号中有最多两个信号故障时,仍能保证车辆正常行驶。全金属封闭设计的踏板结构具备抗干扰和环境适应性强的优点,并且霍尔传感器可保证踏板具备高精度和高可靠性,应用范围广。
    • 专利类型实用新型
    • 申请人北京比特英泰动力技术有限公司;
    • 发明人黄印玉;张长岭;尚勇;曹永辉;胡东平;
    • 地址100081 北京市海淀区中关村南大街5号1区689号楼2层215
    • 申请号CN201420096192.6
    • 申请时间2014年03月04日
    • 申请公布号CN203752911U
    • 申请公布时间2014年08月06日
    • 分类号B60K26/02(2006.01)I;