摘要：本实用新型公开了一种能够实现多层沥青混合料整体抗车辙性能试验的模具，包括底板（5）和2层以上的侧模，试件的层数根据模拟路面结构的情况而定，每层侧模的高度为4～10cm；4层侧模的情况为：由下至上，包括底板（5）和4层侧模，各层四周对应的位置，设有过孔、螺纹孔，相同编号的一一对应配套；相邻两层中上层的过孔，与下层的螺纹孔，通过内六角螺钉固定连接。本实用新型各层侧模不是固定的，方便拆卸，可以分层成型不同的沥青混合料，改进了现有模具只能进行单一结构层沥青混合车辙试验的缺陷，达到了进行多层沥青混合料整体抗车辙性能试验的目的；克服了现有模具侧板容易卡在刻槽中，现有模具给两个相反方向轮碾成型试件过程中调转试件方向带来不便，以及现有模具不方便脱模的缺陷。
- 专利类型实用新型
- 申请人山西省交通科学研究院;北京航天航宇测控技术研究所;山西交科公路勘察设计院;
- 发明人王慧;刘少文;申俊敏;沈佳;赵建斌;董立山;王瑞林;董文春;刘向东;董灵山;
- 地址030006 山西省太原市学府街79号
- 申请号CN201320263973.5
- 申请时间2013年05月15日
- 申请公布号CN203241277U
- 申请公布时间2013年10月16日
- 分类号G01N1/28(2006.01)I;
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