摘要：本发明公开了一种轨道交通桥梁用减振装置，包括与桥梁梁体配合的支座和对支座形成支撑并用于减振的减振支撑机构；减振支撑机构包括外套筒、支撑套和套体支撑组件，支座包括座本体和滑动杆体，滑动杆体与支撑套之间设置有对支座竖向移动减振的第一减振件；减振支撑机构对支座整体形成浮置支撑，即将支座整体与桥梁基础(桥墩或桥台)相隔离，大大减小来自于桥梁梁体的振动向桥梁基础的传递，从而减少周围建筑的振动；同时，在桥梁产生竖向位移对支座进行挤压时，支撑套内设置的第一减振件会对桥梁受到的竖向冲击力起到缓冲作用；本发明的结构紧凑，且各部分相互配合，协同作用，共同达到上述了效果，具有相当好的整体性。
- 专利类型发明专利
- 申请人重庆交通大学;
- 发明人谢远光;蒋海飞;张俊波;李杰;赵宁雨;
- 地址400074 重庆市南岸区学府大道66号
- 申请号CN201610881457.7
- 申请时间2016年10月09日
- 申请公布号CN106284057A
- 申请公布时间2017年01月04日
- 分类号E01D19/00(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
