摘要:本发明公开隧道入口段车流控制方法,其包括以下步骤:S1、隧道内行驶的车辆按车辆大小实行分道行驶,并将隧道入口处的车流进行分道行驶管制;S2、获取每个车道在隧道入口内外的照度差、隧道入口内外的平均车流速度差和隧道内的车流量;S3、基于每个车道在隧道入口内外的照度差、隧道入口内外的平均车流速度差和隧道内的车流量采用BP神经网络的分类识别算法分别获取每个车道的最佳限速值以及合理的声光预警提示信息;S4、分别在对应车道上显示可变限速提示信息,并依照声光预警提示信息对隧道内车辆的车速进行声光预警提示。本发明实现大小车道上的车流速度整体控制,并针对个体车辆进行触碰限高栏的违规检测和处罚,可改善公路隧道入口段交通事故常发的现状,提高公路隧道的通行效率与安全水平。
- 专利类型发明专利
- 申请人福州大学;
- 发明人王伟智;李晓玲;
- 地址350000 福建省福州市福州地区大学新区学园路2号
- 申请号CN201610645130.X
- 申请时间2016年08月09日
- 申请公布号CN106251661A
- 申请公布时间2016年12月21日
- 分类号G08G1/09(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I;