摘要：本发明涉及一种电动汽车群的充电控制方法和系统，该方法通过构建电动汽车群参与市场竞标策略的双层随机动态规划模型，通过根据约束条件求解双层随机动态规划模型，得到最优解并根据所述最优解确定电动汽车群的充电策略，从而根据所述充电策略控制所述电动汽车群充电。由于双层随机动态规划模型的上层优化问题对应电动汽车群充电期间成本最小化，所述下层优化问题对应调度需求侧资源实现发电成本最小，从而在考虑电动汽车群的购电成本和发电成本最小的协调的前提下，实现真正意义上最优竞价，根据最优竞价确定充电策略调度电动汽车群用户调整充电行为，以控制电动汽车群在合适的竞价成本时进行充电，从而降低电动汽车群的购电成本。
- 专利类型发明专利
- 申请人中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心;南方电网科学研究院有限责任公司;华北电力大学;
- 发明人宋艺航;张翔;蒙文川;冷媛;王玲;席云华;傅蔷;陈政;曾鸣;
- 地址510080 广东省广州市越秀区东风东路水均岗8号
- 申请号CN201610394740.7
- 申请时间2016年06月02日
- 申请公布号CN105932741B
- 申请公布时间2017年02月08日
- 分类号H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
