摘要：一种冲击载荷缓冲器，包括：定滑轮、与定滑轮一定距离设置的动滑轮、将定滑轮与动滑轮连接为一体的一起吊缆绳；其中，该动滑轮的轮轴与液压油缸的活塞杆铰接，液压油缸的上腔体与数个蓄能器相连通，液压油缸的下腔体与油箱相连通；滑动横梁套装在设置在上部横梁与下部横梁之间的导向立柱上；当起吊缆绳受到冲击载荷作用时，与动滑轮相固接的滑动横梁会沿着设置在上部横梁与下部横梁之间的导向立柱作上、下移动，而滑动横梁又与液压油缸的活塞杆铰接，也带动活塞杆上、下同步运动，然后，再通过蓄能器，从而，减小或缓冲了冲击载荷。本发明无需通过中间传感器数据检测、采集和处理，大大提高了系统反应的响应速度及控制精度及补偿效果。
- 专利类型发明专利
- 申请人中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;中国船舶重工集团公司第七〇二研究所;
- 发明人杨云;施东春;尹汉军;李丽娜;姜旭胤;姜瑛;赵俊海;尚宪朝;何宁强;钟朝廷;彭小佳;
- 地址100010 北京市东城区朝阳门北大街25号
- 申请号CN201510686422.3
- 申请时间2015年10月21日
- 申请公布号CN105217453A
- 申请公布时间2016年01月06日
- 分类号B66C13/04(2006.01)I;F15B1/10(2006.01)I;F16F9/084(2006.01)I;
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