摘要：本发明涉及智能公交技术领域，尤其涉及一种GPS定位数据补偿方法，该方法具体包括基准线路路径产生步骤和GPS定位数据补偿步骤，其中基准线路路径产生步骤通过采用线性插值拟合算法，将行驶轨迹转化为一个曲线模型，形成一条基准线路路径；GPS定位数据补偿步骤通过分类掉线类型，然后利用基准线路路径模拟公交车辆的行驶，实现对营运车辆产生的不连续的GPS定位数据进行连续性补偿。本发明方法引用于解决在线营运的公交车辆产生的GPS定位数据不连续的问题，通过对GPS定位数据的补偿，使智能公交调度系统的发车率和准点率更加合理，使日营运报表更加准确。此外，还可以减少了调度人员对日营运数据的后期补录的工作量。
- 专利类型发明专利
- 申请人银江股份有限公司;
- 发明人张华波;邵小华;徐建军;周楠;张国根;王雷;王辉;
- 地址310012 浙江省杭州市西湖区益乐路223号1幢1层
- 申请号CN201410349119.X
- 申请时间2014年07月22日
- 申请公布号CN104966408A
- 申请公布时间2015年10月07日
- 分类号G08G1/127(2006.01)I;G01S19/42(2010.01)I;
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京公网安备11010802043465号
