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    一种用于发动机燃烧室实验系统的电阻加热器

      摘要:本发明公开了一种用于发动机燃烧室实验系统的电阻加热器,用于模拟超音速和高超音速飞行状态的高温、高压、高Ma数和气体中氧气组分并且实验工质无污染的超音速燃烧室性能实验研究,评估来流污染带来的相关问题。电阻加热器采用耐高温合金钢制成薄壁管加热体作为加热元件,内筒与薄壁管加热体固定在加热器壳体内,薄壁管加热体与内筒、加热器壳体共同组成加热气涵道;当380V的电压加载于薄壁管加热体上,使薄壁管加热体发热,被加热的冷空气通过薄壁管内外流动进行强迫对流换热,出口温度可达1000K;能在非常接近实际飞行条件的超音速和高超音速风洞中进行实验。电阻加热器结构简单、稳定运行时间长、工作连续、运行成本低。
    • 专利类型发明专利
    • 申请人西北工业大学;
    • 发明人宋文艳;樊庆骦;陈亮;李建平;肖隐利;张冬青;
    • 地址710072 陕西省西安市友谊西路127号
    • 申请号CN201510127330.1
    • 申请时间2015年03月23日
    • 申请公布号CN104748371A
    • 申请公布时间2015年07月01日
    • 分类号F24H3/04(2006.01)I;F24H9/18(2006.01)I;