摘要：发明涉及一种基于内嵌碳纤维的方锥形铝合金汽车前纵梁，其特点在于：前纵梁的截面由两部分组成，分别是铝合金外壁和碳纤维加强板，铝合金外板具有弹性模量小和良好的变形模式，且碳纤维加强板很强的碰撞吸能能力。利用这两种新材料组合在一起，再加上一种方锥形结构就能够满意地协调在碰撞安全设计过程中高吸能、低碰撞加速度峰值和良好的压溃模式三者之间的矛盾，对于提高碰撞性能和轻量化有重要的促进意义。
- 专利类型发明专利
- 申请人湖南大学;
- 发明人宋凯;阳均;姚威;成艾国;
- 地址410028 湖南省长沙市岳麓区岳麓山南路麓山门
- 申请号CN201310610550.0
- 申请时间2013年11月26日
- 申请公布号CN103625553A
- 申请公布时间2014年03月12日
- 分类号B62D21/02(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B60R19/03(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
