摘要：一种纯氧发动机及其燃烧控制方法，进气总管经进气歧管与四个气缸连接，其中一个气缸再连接排气管，排气管上设有排气背压传感器、排气背压控制阀和氧浓度传感器；另外三个气缸经EGR系统进气总管与中冷器连接，中冷器出气口与进气总管连接，EGR系统进气总管上设有压力传感器，且经泄压管与排气管后端连接，泄压管上设有泄压阀，进气总管上设有压力传感器、温度传感器以及纯氧进气口。本发明采用纯氧燃料以及75%废气再循环的混合气，从而实现发动机的节能、减排、提高热效率和提高发动机动力的效果。
- 专利类型发明专利
- 申请人西华大学;
- 发明人田维;韩志强;吴学舜;邓猛;
- 地址610039 四川省成都市金牛区土桥金周路999号
- 申请号CN201310597744.1
- 申请时间2013年11月22日
- 申请公布号CN103573480A
- 申请公布时间2014年02月12日
- 分类号F02M25/10(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;F02D21/04(2006.01)I;
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