摘要:混合动力或纯电动车载控制器的容量提升,其串联电池组的电压等级达到600V至1000V,适配380V至690V交流异步或永磁同步电机。采用两电平结构,电池组大量串联。电池特性的不均衡使得串联回路各电池电压不同,使用中某些已深度放电,而另一些未能充分利用,降低了电能的利用率,影响行驶里程。此外,任一电池出现故障,整个串联回路都会受到影响。采用本发明可在同等电压等级基础上,实现系统效率的提升;其次,不需要大规模的电池组串联,提升电能利用率和可靠性,并为电源管理带来便利;此外,输出电压更接近正弦,输出电压和电流谐波特性好,THD小,对电机绝缘的冲击小,可提高电机的使用寿命。
- 专利类型发明专利
- 申请人北京友信宏科电子科技有限公司;
- 发明人许烈;
- 地址100070 北京市丰台区科兴路7号403室
- 申请号CN201110457384.6
- 申请时间2011年12月31日
- 申请公布号CN103187896A
- 申请公布时间2013年07月03日
- 分类号H02M7/49(2007.01)I;