摘要：本发明提供了一种金属碎片撞击下油箱附近干舱燃烧判据分析方法，根据飞机飞行剖面图和燃油闪点温度的公式，通过公式计算得到一个飞机燃烧包线随飞机飞行剖面变化的关系图，并通过分别分析温度、压力、高度和燃油成分对于燃油燃烧极限的影响关系，并计算出燃油的极限氧浓度，从而绘制出燃烧三角图。本发明的燃烧判据可准确判断不同飞行高度下油箱附近干舱燃烧的条件，燃油燃烧包线和燃烧三角型的表现形式简洁直观，有利于减少飞机燃烧爆炸发生的概率，提高飞机的生存能力，同时也可以用于摩托车、汽车和轮船等交通工具的油箱在遭受高速金属碎片撞击后发生燃烧的判定。
- 专利类型发明专利
- 申请人西北工业大学;
- 发明人葛玉雪;宋笔锋;裴扬;蔡海亮;石帅;
- 地址710072 陕西省西安市友谊西路127号
- 申请号CN201310076737.7
- 申请时间2013年03月11日
- 申请公布号CN103164620A
- 申请公布时间2013年06月19日
- 分类号G06F19/00(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
