摘要：本发明公开了一种基于气动非线性与耦合的高速飞行器随控优化方法，用于解决现有高速飞行器随控优化方法优化效果差的技术问题。技术方案是首先对气动非线性评价指标进行定义，在对气动耦合度评价指标进行定义，然后确定随控优化目标函数，建立随控优化模型。由于将飞行器的气动非线性评价指标和气动耦合度评价指标作为优化目标，采用理想点法与模拟退火算法相协作的多目标随控优化算法。通过不断地改变飞行器外形以降低飞行器的气动非线性与耦合特性，提高线性化模型与非线性模型、解耦模型与耦合模型的相似度，使飞行器的气动非线性与耦合特性在满足一定的约束条件下达到了最优。
- 专利类型发明专利
- 申请人西北工业大学;
- 发明人周军;林鹏;葛振振;周敏;王立祺;
- 地址710072 陕西省西安市友谊西路127号
- 申请号CN201310057651.X
- 申请时间2013年02月25日
- 申请公布号CN103116706A
- 申请公布时间2013年05月22日
- 分类号G06F19/00(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
