摘要：本发明属于桥梁测设计域，提供了一种根据动床模型确定桥长的方法，首先提出合理桥长的判断依据，然后由动床模型公式给出桥长公式初值，最后根据3个控制条件，优选出合理的设计方案，该设计方案包括最终确定的桥长、导流堤布置型式以及一个系统的桥孔水力计算，解决了现有的计算桥长的公式及方法，对于滩槽难分的大比降卵砾石河流河段，确定基本河宽的标准并不统一，计算结果差异较大的问题，从桥长、壅水、冲刷三者相互制约、相互影响的整体关系出发，把桥位断面冲深，壅水高度，导流堤冲深作为控制指标，确定出相互平衡的合理桥长，以能够满足泄洪顺畅、输沙平衡、调治构造物防护作为判断标准，有效地发挥了工程的长期经济效益。
- 专利类型发明专利
- 申请人重庆交通大学;
- 发明人杨胜发;兰艳萍;张艾文;付旭辉;李文杰;胡江;张鹏;
- 地址400074 重庆市南岸区学府大道66号
- 申请号CN201210330630.6
- 申请时间2012年09月10日
- 申请公布号CN102864755A
- 申请公布时间2013年01月09日
- 分类号E02B1/02(2006.01)I;
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京公网安备11010802043465号
