江苏海事职业技术学院紧紧围绕国家战略需求，直面海员人才培养需要，精心组织、精细谋划、精准施策，创新探索、实践“校企双元、船校交替、书证融通”卓越海员培养模式。
构建“四方三层”生态圈，创设海员培养共同体。学校围绕海员教育培养全过程，组建由200家单位构成的“政行企校合作发展理事会”、40家紧密合作企业构成的“长三角港口与航运国际职教集团”和11家深度合作航运企业构成的“卓越海员教育培养协作组”等合作组织，建立决策咨询、管理服务、执行操作三级管理体制，形成了海事局扶持、船员服务协会推动、校企协同、合作发展的海员培养生态圈，实现了校企合作从松散型合作转变为实质性项目落地、从单点单向合作转变为点面结合协同发展、从企业无序竞争转变为有组织的协作竞争。
共建“四条船”，实践中国特色学徒制培养模式。学校以船员能力培养为主线，校内建设以航海模拟器、轮机模拟器、船舶智能化机舱为主体的“仿真模拟船”以及长江停泊船“育新轮”，校外与企业联合打造远洋跟岗实习船、企业营运船，形成了校企互补、虚实结合、产学研一体的“四条船”。通过融合改造德国“双元制”和英国“三明治式”，创新实践了“1（校船）+0.5（企船）+1（校船）+0.5（企船）”培养模式。
推行书证融通，重构结构化教学体系。学校根据相关政策法规要求，按照海员职业资格证书、企业特种船舶船员岗位能力要求，重新定义四阶段教学目标，重构能力递进、书证融通、结构化专业群课程体系。建立海事局船员培训体系、挪威船级社船员培训认证体系和丹麦马士基等企业定制船员培训体系，实施课程认证和体系审核，保证教学质量和学生卓越发展。
