不可缺少的主动安全配置，关键时刻可能救你一命
汽车安全对于车辆来说，分为主动安全和被动安全两大方面。
主动安全可以利用雷达和摄像头等设备，监控汽车行驶时的周围路况和车辆信息，并提供预警信号给驾驶者，从而避免事故的发生。
目前主要的汽车主动安全技术有：ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、AFS(自适应前照灯控制系统)、EPS(电动助力转向系统)、EPB(电子驻车系统)等。下面主要给大介绍四种恒润科技目前实现配套的主动安全产品：AFS、ALS、EPS以及EPB。
AFS(自适应前照灯控制系统)
AFS是一种智能灯光调节系统。通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化以及天气环境等信息，自动控制前照灯实时进行上下左右照明角度的调整，运作的时候，就像人的眼珠转动一样，能够为驾驶员提供道路照明效果。作为一种主动安全系统，AFS 受到越来越多的关注，国内外大多整车厂，都已经开始应用AFS。
恒润科技作为本土的AFS 控制系统供应商，已经成功为通用(GM)、上海通用(SGM)、长城、上汽、北汽、广汽、一汽等多国内外客户进行了AFS 控制系统的配套。此外，恒润科技充分利用自身在AFS 系统上的优势，已经与国内多客户开展了AFS-24V 系统的合作开发，并成功实现配套。
系统功能
自适应前照灯控制系统能够显著改善各种路况下的照明效果，提高夜间行车安全。
乡村道路模式(Class C)：基本光型模式;
高速公路模式(Class E)：高速路上照射距离更远，灯光更汇聚，亮度更强;
城市道路模式(Class V)：在城市道路上，将左灯光轴向左下方旋转(车辆靠右行驶)，提高驾驶员左侧人行道上的照明;
恶劣天气模式(Class W)：雨/雪/雾天时，通过压低、分散前照灯的照明角度，防止在车前形成聚光，减小光线通过地面积水反射对迎面车辆造成眩光的效应，同时提高驾驶员近前方和左右侧的照明，保证行车安全;
仪表盘故障指示：对系统的故障进行诊断，当系统发生故障不能正常工作时，通过仪表盘提醒驾驶员，除CAN 总线故障报警外，还可提供一路输出用于驱动仪表盘内故障指示灯;
静态调光：根据静载荷变化(乘员数量 / 位置 / 后备仓物品载重)自动调整光照高度;
动态调光：根据车速和行车过程中(急加速、急减速、上下坡等)车身高度的动态变化来改变车灯的俯仰角， 以保证合理的照射距离;
路面识别：在各种颠簸路面和短时间路面冲击(减速路障)下，前照灯照射距离不会进行频繁调整，防止驾驶员眼睛疲劳;
旅行模式：车辆从靠右(靠左)行驶国开到靠左(靠右)行驶国时，临时切换灯光照射角度，避免造成对面驾驶员炫目;
大灯随动转向(Bending Mode)：根据车速、方向盘转角以及横摆角速度，动态调整前照灯旋转角度，保证弯道安全照明范围。
ALS(自动前照灯调平系统)
ALS是一种智能灯光调节系统。通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化等信息，自动控制前照灯实时进行上下照明角度的调整， 为驾驶员提供的照明高度/ 照明距离。
恒润科技作为本土领先的自动前照灯调平系统供应商，与国内知名灯具厂合作，已经成功为通用(GM)、上海通用(SGM)、长城、广汽、一汽、上汽、长安等多国内外客户提供了前照灯调平系统。
系统功能
静态调光：根据静载荷变化(乘员数量 / 位置 / 后备仓物品载重)自动调整光照高度;
动态调光：根据车速和行车过程中(急加速、急减速、上下坡等)车身高度的动态变化来改变车灯的俯仰角， 以保证合理的照射距离;
路面识别：在各种颠簸路面和短时间路面冲击(减速路障)下，前照灯照射距离不会进行频繁调整，防止驾驶员眼睛疲劳;
仪表盘故障指示：对系统的故障进行诊断，当系统发生故障不能正常工作时，通过仪表盘提醒驾驶员，除CAN 总线故障报警外，还可提供一路输出用于驱动仪表盘内故障指示灯。
EPS(电动助力转向系统)
在节能减排、小型化、轻量化的全球发展趋势中，电动助力转向系统(简称EPS)的应用正逐渐成为汽车转向系统技术的主流，特别是在新能源和电驱动乘用车领域。
EPS 能够根据汽车方向盘转矩、方向盘转角、车速和路面状况等，为驾驶员提供转向助力，使转向更加轻松柔和，另外还能使车辆具有良好的直线保持能力以及抑制颠簸路面反作用力的能力，保证各种行驶工况下的路感。
恒润科技采用了国际标准和，与国际知名转向机厂、电机厂合作，开发了高端的基于无刷电机的EPS 电控系统和低成本的基于有刷电机的EPS 电控系统，其技术已达到国外同类产品的水准。现已给湖北三环进行配套。
产品功能
基于有刷电机的EPS电控系统
电流等级：35A，55A;适用于前轴载荷小于700kg 的小型车。
基本功能：
根据方向盘转矩、车速等信号为驾驶员提供可变助力
故障诊断和故障保护
摩擦和阻尼补偿
多形式标定
电源管理功能
可选功能
主动回正
端部保护功能
基于无刷电机的EPS 电控系统
电流等级：80A，120A;适用于前轴载荷700kg- 1500kg的中级车或SUV。
基本功能
根据方向盘转矩、车速等信号为驾驶员提供可变助力
主动回正
故障诊断和故障保护
温度和电源管理功能
惯性、阻尼和摩擦补偿
多形式标定
波动抑制功能
端部保护功能
堵转识别和保护
EPB(电子驻车系统)
近年来，电机、电子、通讯、传感器等技术的迅速发展，使得更多的先进技术引入到了汽车的控制系统之中。电子驻车系统(Electric Parking Brake，简称EPB)也在此环境下应运而生。EPB 系统的应用可以使汽车内部空间的利用和中央通道的设计具有更大的灵活性，可以为顾客提供更加舒适便捷的驻车功能。
产品功能
基本功能
静态驻车
静态释放
自动驻车
起步辅助
特色功能
激活 ESP 动态减速制动
后轮防抱死动态制动
失效制动
再夹紧
作为本土领先、具有国际水平的汽车电子控制系统开发配套服务提供商，恒润科技已为国内外众多知名整车厂商的不同车型进行量产和配套，受到了客户们的一致认可。在未来，恒润科技将紧跟汽车电子行业自主创新发展趋势，竭尽所能，为民族汽车工业的发展贡献绵薄之力。
